ٹیلی فون: 0086-13921335356۔

آٹو صفر سے پورے تناسب کا گتانک بڑھتا ہے ، اور پرزوں کی قیمت کا بڑھتا ہوا رجحان واضح ہے۔

2 جون کو ، چائنا انشورنس ریسرچ انسٹی ٹیوٹ آف آٹوموٹو ٹیکنالوجی (اس کے بعد چائنا انشورنس ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کہا جاتا ہے) نے آٹو زیرو سے انٹیجر ریشو ریسرچ کے نتائج کا ایک نیا مرحلہ جاری کیا ، جس میں 100 ماڈلز کے آٹو زیرو سے انٹیجر ریشو سیریز انڈیکس کا انکشاف ہوا۔

چائنا انشورنس ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کی طرف سے دی گئی تعریف کے مطابق ، آٹو زیرو سے انٹیجر ریشو گتانک سے مراد گاڑی کے پرزوں کی کل قیمت کا تناسب پوری گاڑی کی فروخت کی قیمت سے ہے۔ چائنا انشورنس ریسرچ گروپ کے مطابق ، آٹو زیرو ٹو پورا تناسب صارفین کی آٹوموبائل لاگت کے بوجھ اور آٹو انشورنس معاوضہ لاگت کی تبدیلیوں کی جامع عکاسی کرتا ہے۔ مختصر یہ کہ یہ اصل قیمت کے حساب سے کار کے تمام پرزوں کی کل رقم ہے ، جو پوری گاڑی کا ایک ہی ماڈل خرید سکتی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ صفر سے پورے تناسب کا گتانک جتنا زیادہ ہوگا ، حصوں کو تبدیل کرنے یا مرمت کرنے کی لاگت اتنی ہی زیادہ ہوگی۔

چائنا انشورنس ریسرچ کے تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق ، "آٹو زیرو ٹو ہور ریشو 100 انڈیکس" اور "کامن پارٹس بوجھ 100 انڈیکس" میں نمایاں اضافہ ہوا ، بالترتیب 350.93 فیصد اور 17.31 فیصد کے ساتھ بالترتیب 13.96 فیصد اور 1.15 فیصد اضافہ ہوا۔ پچھلی مدت ان میں سے ، 2017 بیجنگ بینز سی کلاس کار جس میں سب سے زیادہ صفر سے انٹیجر ریشو گتانک 823.59 فیصد تھی۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اگر 2017 بیجنگ بینز سی کلاس کو الگ کر دیا جائے تو تمام پرزوں کی کل اصل قیمت ایک ہی ماڈل کی 8 مکمل گاڑیاں خرید سکتی ہے۔

18 عام لوازمات جن میں SINOSURE توجہ مرکوز کرتا ہے ، 17 لوازمات کی اوسط قیمت مارچ 2019 کی سطح سے زیادہ ہے ، اور 71 اشیاء کی قیمت میں اضافہ ہوا ہے۔ خاص طور پر ، فرنٹ ڈور شیل ، فرنٹ فینڈر اور ریئر ڈور شیل اوپر والے حصے ہیں۔ سنگل حصوں میں ، 2020 FAW آڈی کیو 5 ایل کے ہیڈ لیمپ کا صفر سے پورے تناسب 10.56 فیصد ہے۔ اس کے علاوہ ، گاڑی صفر سے پورے تناسب کی گنجائش ، عام حصوں کا بوجھ انڈیکس ، سنگل پیس زیرو سے فرنٹ بمپر جلد کا پورا تناسب ، اور سنگل پیس زیرو سے فرنٹ ہیڈلائٹ کا پورا تناسب 300000-500000 یوآن ماڈلز سب سے زیادہ ہیں۔

انڈسٹری کے اندرونی افراد کے خیال میں ، آٹو زیرو سے انٹیجر ریشو میں اضافہ آٹوموبائل انٹرپرائزز کی موجودہ مضبوط پیداواری مانگ اور ایک گاڑی کی پیداواری لاگت میں اضافے کی عکاسی کرتا ہے۔ اس وقت ، آٹوموبائل پلاسٹک پارٹس ، سٹیل ڈھانچے کے پرزے ، ٹائر اور دیگر پرزوں کی قیمتوں میں عام طور پر اضافہ ہوا ہے ، اور باڈی مینوفیکچرنگ کے لیے درکار مختلف دھاتوں کی قیمتوں میں بھی مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔

مقدار اور قیمت دونوں میں اضافے کے ساتھ ، آٹو پارٹس کی لسٹڈ کمپنیاں پہلی سہ ماہی میں اپنے شاندار رپورٹ کارڈز حوالے کردیں گی۔ اس سال کی پہلی سہ ماہی میں ، بڑے آٹو پارٹس کی 24 درج کمپنیوں نے آمدنی اور خالص منافع میں دوگنا اضافہ کیا۔ ہواو آٹوموبائل اور جون شینگ الیکٹرونکس جیسی والدین کمپنیوں کے خالص منافع میں سال بہ سال 10 فیصد سے زیادہ اضافہ ہوا۔

یہ بات قابل غور ہے کہ جب کہ ایک گاڑی کی پیداواری لاگت میں اضافہ ہو رہا ہے ، آٹوموبائل ٹرمینل سیلز مارکیٹ میں مقابلہ تیز ہو رہا ہے۔ مسافر کار ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق ، مئی میں آٹو ڈیلرز کا انوینٹری ابتدائی انتباہ انڈیکس 52.9 فیصد تھا ، جو سال بہ سال 1.3 فیصد پوائنٹس اور مہینے میں بالترتیب 3.5 فیصد پوائنٹس کم تھا۔ فیڈریشن نے کہا کہ آٹوموبائل مارکیٹ مئی میں نسبتا stable مستحکم تھی اور ابھی تک متوقع صورتحال تک نہیں پہنچی ہے۔ وجہ یہ ہے کہ چپس کی کمی آٹو انٹرپرائزز کی پیداوار میں کمی کا باعث بنتی ہے ، کچھ ہاٹ ماڈلز کی سپلائی تنگ ہے ، گاڑیوں کی ترسیل کے چکر میں توسیع کی وجہ سے سیلز کا حجم غیر مستحکم ہے ، ڈیلرز کے فنڈز گاڑیوں میں پھنس گئے ہیں۔ راستہ ، کاروبار تنگ ہے ، خام مال بڑھتا ہے ، مینوفیکچررز کی پروموشن پالیسیاں سخت ہوتی ہیں ، اور ڈیلرز کے کاروباری دباؤ میں اضافہ ہوتا ہے۔ جون میں آٹو مارکیٹ روایتی آف سیزن میں داخل ہونے کے ساتھ ، یہ صورتحال جاری رہ سکتی ہے۔


پوسٹ کا وقت: جولائی 18-2021